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關注柴油發電機組旁通閥、限壓閥磨損

出處:www.ibkrcl.icu發布時間:2015-11-09
關注柴油發電機組旁通閥、限壓閥磨損情況
 
    很多客戶在選購過程中可能會聽到這么個說法,旁通閥和限壓閥一般情況下不比拆卸維修,所以大家也就忽視了這部分。康邦機電要糾正大家的誤區,柴油發電機旁通閥、限壓閥要關注好磨損情況。
 
    以康明斯發電機為例,旁通閥和限壓閥在一般情況下確實不必拆卸維修,但若旁通閥內部的球閥與閥座出現嚴重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時,應拆卸后進行檢查。
 
    球閥與閥座的磨損較輕時,可在球閥與閥座之間涂上研磨液進行對磨;磨損較嚴重時,可鏡削或磨削座面,然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經過修復后要按原來的位置進行裝配,裝配完畢后起動柴油機,重新對潤滑油壓力進行調整。
 
    柴油發電機由無數的部件組成,有些部分大家都知道是很重要的部件,養護的重點也放在這些部件上,但是也別忽視了一些小細節,盡管有些部件不需要密切的關注,但定期的檢查還是得堅持,更多關于柴油發電機組的保養知識,請關注春航機電
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